Flygplatser i SomalienKlicka på kartan eller på länkarna
nedan för att komma till flygplatsernas hemsidor. |
|
|
|
| Klicka här för förklaring till teknisk information | ||||||||
| Stad | Flygplatsnamn | ICAO | IATA | Bruk | Tull | Bana | IFR | Banlängd |
| Alula | Alula | HCMA | ALU | Priv. | Nej | Ej asfalt | Nej | 2900 ft |
| Belet Uen | Belet Uen | HCMN | Civ. | Nej | Ej asfalt | Nej | 5500 ft | |
| Berbera | Berbera | HCMI | BBO | Civ. | Ja | Asfalt | Nej | 13500 ft |
| Bosaso | Bosaso | HCMF | BSA | Civ. | Nej | Ej asfalt | Nej | 3400 ft |
| Burao | Burao | HCMV | BUO | Civ. | Nej | Ej asfalt | Nej | 8200 ft |
| Candala | Candala | HCMC | CXN | Civ. | Nej | Ej asfalt | Nej | 3600 ft |
| Eil | Eil | HCME | HCM | Civ. | Nej | Ej asfalt | Nej | 3100 ft |
| Erigavo | Erigavo | HCMU | ERA | Civ. | Nej | Ej asfalt | Nej | 4000 ft |
| Galcaio | Galcaio | HCMR | GLK | Civ. | Nej | Ej asfalt | Nej | 3600 ft |
| Gardo | Gardo | HCMG | GSR | Civ. | Nej | Ej asfalt | Nej | 5200 ft |
| Kisimayu | Kisimayu | HCMK | KMU | Civ. | Ja | Asfalt | Nej | 12100 ft |
| Mogadishu | Mogadishu | HCMM | MGQ | Civ. | Ja | Asfalt | Nej | 9900 ft |
| Obbia | Obbia | HCMO | CMO | Civ. | Nej | Ej asfalt | Nej | 3600 ft |
| Scusciuban | Scusciuban | HCMS | CMS | Civ. | Nej | Ej asfalt | Nej | 6500 ft |
Förklaring till teknisk information |
|
|
ICAO-kod International Civil Aviation Organization (ICAO), en fyrställig kod avseende flygplatsers geografiska läge. Fältet ovan lämnas tomt om ingen ICAO-kod är tillgänglig för den specifika flygplatsen. |
|
|
IATA-kod International Air Transport Association (IATA), en treställig identifikationskod för flygplatser. Fältet ovan lämnas tomt om ingen IATA-kod är tillgänglig för den specifika flygplatsen. |
|
| Bruk Flygplatser klassificeras i tre kategorier: civila flygplatser öppna för allmän trafik, militära flygplatser och privata flygplatser ej öppna för allmän trafik. Flygplatser som både är civila och militära visas som civila flygplatser. |
|
| Civ. | Civil flygplats, öppen för allmän trafik (inkluderar vissa delvis militära flygplatser) |
| Mil. | Militär flygplats, ej öppen för allmän trafik. |
| Priv. | Privat flygplats, ej öppen för allmän trafik. |
| Tull | |
| Ja | Tullservice finns tillgänglig under flygplatsens normala öppettider. |
| Nej | Tullservice normalt ej tillgänglig. |
| P/B | Flygplatsen har tullservice på begäran. |
| Beg. | Flygplatsen har begränsad tullservice, ej nödvändigtvis identisk med flygplatsens öppettider.. |
| ADCUS | Flygplats inom USA där FAA 'ADCUS' regler om förhandsanmälan kan gälla. |
| ADCUS P/B | Flygplats inom USA där FAA 'ADCUS' regler om förhandsanmälan kan gälla med restriktioner. |
| Bana | |
| Beskrivning av ytan på den längsta tillgängliga rullbanan. | |
| Asfalt | Hård rullbana. |
| Ej asfalt | Mjuk rullbana. (Endast lättare flygplantyper) |
| Vatten | Vatten (för amfibieplan) |
| IFR | |
| Detta fält visar om flygplatsen har en officiellt publicerad procedur för instrumentinflygning. | |
| Ja | Instrumentinflygningsprocedur är publicerad. |
| Nej | Instrumentinflygningsprocedur är ej publicerad. (Flygplatsen ej lämplig att trafikeras under mörker eller vid dåligt väder.) |
| Banlängd | |
| Visar längden i fot på den längsta tillgängliga rullbanan, avrundat nedåt till jämt 100-tal fot. Om flygplatsen har både hård och mjuk rullbana anges längden för den längsta hårda rullbanan. I de fall där den längsta rullbanan både är mjuk och hård, anges längden på den hårda delen. | |
| Tillbaka till början på sidan. | |
Klicka här om du ej har navigationspanel till vänster! Skicka e-mail till webmaster@airbroker.se med frågor eller kommentarer om denna web site. Copyright © 2009 Air Broker Center International AB |